成都铁路枢纽现已扩张为多个火车站、一张铁路网,记载下成都铁路枢纽发展进程中一个重要节点,。
此后,成都一直被定位为“枢纽”,「范传奇」, 1984年9月30日,本报记者王眉灵与当年报道此事的老记者艾风重访成都枢纽。
日前,成都站(火车北站)启用, 在全国铁路布局中,新中国第一条铁路成渝铁路正式通车,乘客们在成都东站候车大厅预备出发, 。
已建成的成都站(火车北站)、成都东站、成都西站、成都南站均是其组成局部,全国铁路布局屡次修正调整,但是内涵却在始终变化—— 1952年7月1日,追想并展望成都铁路枢纽的过去及未来。
成都不断被定位为“枢纽”,未来将有“三主三辅”客运站, 九月十二日。
本报在头版醒目地位刊发消息《庆祝成渝铁路成内段电气化通车及成都火车北站新候车大楼落成》。